由我公司及华铁公司监理，中铁一局、中铁十八局、中铁电气化局施工，新建石家庄至济南铁路客运专线平禹特大桥申报国家优质工程现场复查会于7月22-24日在德州市柳湖书院召开。参会的有天津市建筑业协会副会长黑金山，国优复查专家组李小和、沈曼盛、梁爱国、黄钊，石济公司、济南监督站、济南西工务段以及各参建单位领导共计33人，我公司石济客专总监高军锋，副总监高长恒参加。专家组听取了各参建单位的汇报后安排了对工程现场检查复查及内业资料检查。

现场复查：平禹特大桥全厂18.3km,桥宽12m，设计时速250km/h,最小半径4000m，正线间距4.6m，自2017年12月28日开通运营以来，工程线路状态良好，设备安全可靠线路最高速度达到250km/h，保证了运输的安全性，发挥了客运专线的性能，使用单位非常满意。由于此工程临近京沪高铁，限界最近距离为15m，施工难度大、风险高，特别是40+56+40 m大跨双线槽型连续梁作为一种下承式预应力混凝土结构，具有开口薄壁构件受扭性能差、主梁腹板受力与前面板及横梁连接构造复杂、桥面板弯矩受主梁的扭转刚度影响较大、主梁腹板下端承受垂直方向拉力影响大等结构稳定的特征。本项目从支撑体系、混凝土浇筑两方面进行了研究并自主创新解决难题，此项技术于2017年3月1日获得了中铁股份有限公司科学技术三等奖。现场检查得到了专家们的称赞和好评 。目前石济铁路客运专线年客运输能力已达到6000万、列车开行49对并持续增长，经济效益良好。

资料检查：专家组分四组对建设、设计、监理、施工单位内业资料做了全面详细的检查。总体要求：一是资料必须完整，完整的工程建设档案资料，从立项审批到竣工验收，包括建设、设计、施工、监理单位在工程建设过程中形成的各项技术及管理资料；二是资料要真实，资料不得进行涂改、伪造；三是资料与进度同步，不应补做；四是是否为原件。通过资料检查专家组认为该工程资料数据真实、准确、完整 ，具有追溯力。专家对我们的监理规划及监理实施细则，监理日志、隐蔽工程旁站记录，监理不合格项处置记录及单位工程监理报告，监理例会纪要，监理通知、监理月报，监理评估报告等进行了检查并作出了认可。

讲评会专家组表示新建石家庄至济南铁路客运专线平禹特大桥工程已顺利通车，标志着国家高速铁路网“八纵八横”客运专线中的太青高铁全线贯通，连接起京广和京沪高铁，缩短了西北、华北、华东北部的时空距离，实现京津冀与环渤海等区域快速‘牵手’，对促进区域及全国经济发展具有重要作用。该桥施工质量优良，已获得2018年度中国铁建杯优质工程和2019年工程建设项目绿色建造设计水平评价三等奖，该工程2019年度国家优质工程已通过材料审查，根据国家优质工程奖励相关规定，对工程现场复查完成后将对工程建设、设计、监理、施工单位颁发奖牌、证书。